پایگاه خبری فولاد ایران - هیدروژن تولیدشده از انرژی تجدیدپذیر، موسوم به هیدروژن سبز، هنوز برای صنایع سنگین آلمان بسیار گران تمام می‌شود و همین موضوع آینده انتقال صنعتی این کشور به انرژی پاک را به خطر می‌اندازد. طبق گزارش فایننشال تایمز و به گفته مدیرعامل شرکت Thyssenkrupp، اگر قیمت هیدروژن سبز کاهش نیابد، مجبور خواهند شد برای راه‌اندازی کارخانه‌های فولاد به سوخت‌های فسیلی روی آورند. هیدروژن سبز در حال حاضر حدود ۶ یورو به ازای هر کیلوگرم هزینه دارد که تقریباً دو برابر هیدروژن «خاکستری» تولیدشده از گاز طبیعی است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ به حدود ۱۰ یورو برسد.
علاوه بر هزینه بالا، مقررات سخت‌گیرانه اتحادیه اروپا نیز هزینه تولید را افزایش می‌دهد؛ برای مثال برق مورد استفاده باید از نیروگاه خورشیدی یا بادی تازه تأسیس همان کشور تأمین شود و مصرف آن نیز محدودیت زمانی دارد. این شرایط باعث شده برخی شرکت‌ها، از جمله ArcelorMittal، برنامه‌های خود برای تولید سبز را کنار بگذارند و میلیاردها یورو یارانه دولتی را رد کنند و شرکت‌هایی مانند Daimler نیز برنامه تولید کامیون‌های هیدروژنی خود را به تعویق بیندازند. در حالی که دولت جدید آلمان وعده تسریع توسعه هیدروژن را داده، همزمان یارانه‌ها را کاهش داده است. پروژه شبکه هیدروژن به طول ۹۰۰۰ کیلومتر و با سرمایه تقریباً ۲۰ میلیارد یورو در حال ساخت است و انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۲ تکمیل شود، اما ظرفیت نصب‌شده فعلی تنها ۰.۱ گیگاوات است.
دولت همچنین حمایت از هیدروژن خاکستری یا آبی تولیدشده از سوخت فسیلی را در دستور کار قرار داده تا روند صنعتی کشور متوقف نشود.
کارشناسان معتقدند مشکل اصلی قیمت بالای هیدروژن سبز است و نه کمبود تقاضا؛ راه‌حل‌هایی مانند اصلاح مقررات و خرید عمومی محصولات سبز می‌تواند به تحریک تولید و تقاضا کمک کند، اما مسیر پیش روی آلمان برای صنعتی‌سازی انرژی پاک هنوز طولانی و پرچالش باقی مانده است.
منبع: فایننشال تایمز