پایگاه خبری فولاد ایران- معاون اجرایی کمیسیون اروپا در امور رفاه و استراتژی صنعتی، اعلام کرد که اتحادیه اروپا باید صنعت خودروسازی خود را در برابر رقابت شدید چین محافظت کند. این حفاظت شامل ارزیابی مجدد هدف حذف کامل خودروهای با آلایندگی صفر تا سال ۲۰۳۵ نیز می‌شود.
به گزارش جی ام ک، اگر اقدام مؤثری صورت نگیرد، تعداد خودروهای تولید و فروخته شده در اروپا طی ده سال از ۱۳ میلیون به ۹ میلیون دستگاه کاهش خواهد یافت. اتحادیه اروپا باید یک تفکر استراتژیک در سیاست صنعتی داشته باشد. اتحادیه اروپا باید در مورد هدف خود برای توقف کامل تولید خودروهای با موتور احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵ انعطاف‌پذیر باشد. قرار است کمیسیون اروپا تا پایان سال جاری میلادی این سیاست را بازنگری کند.
لزوم تنوع‌بخشی به صادرات، ایجاد قوانین جدید حمایتی برای تولیدکنندگان اروپایی، و کاهش بوروکراسی برای شرکت‌ها مورد توجه است. برای احیای تولید صنعتی در این قاره، به نوعی نشان "ساخت اتحادیه اروپا" نیاز است تا مشخص شود "فولاد اروپایی، سیمان اروپایی و..." به چه معناست.
لازم به ذکر است که پیش‌تر انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا از طرح کمیسیون اروپا برای کاهش سهمیه‌های واردات فولاد انتقاد کرده بود و آن را تهدیدی برای رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی دانست.
منبع: GMK