پایگاه خبری فولاد ایران - شارژ بیسیم خودروهای برقی (EV) بهسرعت در حال تبدیل شدن به یکی از گزینههای جدی و تجاری در صنعت خودروسازی است. این فناوری که بهعنوان فناوری «پارک کن و شارژ شو» (Park and Charge) شناخته میشود، با پشتیبانی از استانداردهای جهانی ایمنی، فناوری اثباتشده و سرمایهگذاری گسترده دولتها، وارد مرحله جدیدی از توسعه شده است.
طبق گزارش اویل پرایس، ایده اصلی ساده است: کافی است خودرو روی صفحهای مخصوص پارک شود تا بدون نیاز به کابل و دخالت انسانی شارژ گردد. کارشناسان صنعت معتقدند این روش بدوندردسر میتواند بهطور چشمگیری پذیرش خودروهای برقی را افزایش دهد؛ زیرا نتایج یک مطالعه نشان داده که ارائه گزینه شارژ بیسیم میتواند تمایل خریداران به خرید خودرو برقی را تا ۴۰ درصد افزایش دهد.
یکی از مهمترین عوامل گسترش این فناوری، تدوین استاندارد جهانی SAE J2954 است که تضمین میکند خودروها و صفحات شارژ برندهای مختلف با یکدیگر سازگار باشند. این استاندارد سطوح توان ۳.۷، ۷.۷ و ۱۱ کیلووات را برای خودروهای سواری تعیین کرده و راندمان شارژ تا ۹۳ درصد را ارائه میدهد که با شارژرهای کابلی برابری میکند.
SAE J2954 همچنین شامل سیستمي به نام «سامانه موقعیتیابی القایی تفاضلی» (Differential Inductive Positioning System) است که به خودرو کمک میکند حتی در شرایط نامساعد جوی، بهطور خودکار دقیقاً روی پد شارژ قرار گیرد، قابلیتی که برای خودروهای خودران آینده حیاتی خواهد بود.
نسخه بعدی این استاندارد، J2954/2، در دست تدوین است و قرار است برای وسایل نقلیه سنگین توانهای بسیار بالاتری تا ۵۰۰ کیلووات را پشتیبانی کند.
آزمایشهای عملکردی نیز آمادگی فناوری را برای استفاده تجاری تأیید کردهاند. بهطور مثال، آزمایشگاه ملی Oak Ridge (ORNL) موفق به توسعه سامانهای شده که توان ۱۰۰ کیلووات را با راندمان ۹۶ درصدی منتقل میکند؛ در نتیجه میتواند تنها در ۲۰ دقیقه، ۵۰ درصد شارژ باتری خودرو را تأمین کند، سرعتی که با شارژرهای سریع امروزی رقابت میکند.
در آمریکا نیز، قانون دوحزبی زیرساختها (Bipartisan Infrastructure Law) مبلغ ۷.۵ میلیارد دلار برای ایجاد زیرساخت شارژ خودروهای برقی اختصاص داده است که ۵ میلیارد دلار آن به برنامه ملی زیرساخت EV (NEVI) تعلق دارد.
اگرچه هزینه نصب سامانههای شارژ بیسیم در حال حاضر بالاتر از شارژرهای کابلی است، اما مزیت راحتی و خودکار بودن آن باعث میشود بسیاری از خودروسازان بهسوی استفاده از آن حرکت کنند. کارشناسان پیشبینی میکنند که از سال ۲۰۲۵ به بعد، با استانداردسازی گستردهتر و افزایش تولید انبوه، هزینهها بهطور قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
کاربرد شارژ بیسیم فقط به خودروهای شخصی محدود نیست. ناوگانهای تجاری مانند ونهای برقی حملونقل و اتوبوسهای شهری میتوانند با استفاده از این فناوری، بهصورت خودکار و مداوم شارژ شوند؛ امری که هزینه نیروی انسانی را کاهش میدهد و زمان توقف ناوگان را به حداقل میرساند.
به باور کارشناسان، ترکیب استاندارد جهانی، پشتیبانی دولتها و اثبات عملی فناوری، شارژ بیسیم را در مسیر تبدیل شدن به یکی از ویژگیهای استاندارد صنعت حملونقل برقی قرار داده است.
منبع: Oilprice