پایگاه خبری فولاد ایران - ترکیه در سالهای اخیر سرمایهگذاری گستردهای در بخش انرژیهای تجدیدپذیر انجام داده و توان تولید انرژی سبز خود را فراتر از پیشبینیها افزایش داده است؛ موضوعی که به تقویت امنیت انرژی و کاهش وابستگی به واردات سوختهای فسیلی منجر شده است.
طبق گزارش Oilprice، دولت ترکیه از اوایل دهه ۲۰۰۰ با هدف تنوعبخشی به سبد انرژی و دستیابی به بیطرفی کربنی تا سال ۲۰۵۳، سیاستهایی را برای مدرنسازی، آزادسازی و افزایش تولید داخلی در پیش گرفته است.
به گزارش آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، ترکیه در دهه گذشته تولید برق تجدیدپذیر خود را سه برابر کرده و اکنون در حال احداث نخستین نیروگاه هستهای خود است.
مرکز پژوهشی Ember Energy در گزارشی اعلام کرد ظرفیت انرژی خورشیدی ترکیه طی دو و نیم سال گذشته دو برابر شده و از هدفگذاری دولت برای سال ۲۰۲۵ پیشی گرفته است.
از جولای ۲۰۲۲ تا پایان ۲۰۲۴، ظرفیت خورشیدی کشور از ۹.۷ گیگاوات به بیش از ۱۹ گیگاوات افزایش یافته و اکنون حدود ۶ درصد از برق کشور را تأمین میکند.
این گسترش سریع موجب صرفهجویی ۱۵ میلیارد دلار در واردات گاز طبیعی شده و گامی مهم در جهت استقلال انرژی کشور محسوب میشود.
بر اساس دادههای وزارت انرژی و منابع طبیعی، تا پایان اوت ۲۰۲۵ ظرفیت نصبشده انرژیهای تجدیدپذیر ترکیه به ۷۴ گیگاوات رسیده است.
کل ظرفیت برق کشور حدود ۱۲۰.۸ گیگاوات برآورد میشود که شامل:
• ۲۷٪ نیروگاههای آبی (هیدرو)،
• ۲۵٪ گاز طبیعی )۲۵ گیگاوات(،
• ۲۴ گیگاوات خورشیدی،
• ۱۴ گیگاوات بادی،
• ۱۱ گیگاوات زغالسنگ داخلی،
• و مقادیر جزئی از زیستتوده (۲.۳ گیگاوات) و زمینگرمایی (۱.۷ گیگاوات) است.
پیشبینیها نشان میدهد ترکیه میتواند از طریق توسعه ۸ گیگاوات پروژههای خورشیدی هیبریدی (ترکیبی با نیروگاههای آبی و بادی موجود) نیازهای آینده برق خود را تأمین کند.
بخش انرژی بادی ترکیه نیز با سرمایهگذاری ۱.۳ میلیارد دلاری در سال گذشته و نصب ۱.۳ گیگاوات ظرفیت جدید رشد قابل توجهی داشته است.
انجمن انرژی بادی ترکیه پیشبینی میکند این رقم در سال ۲۰۲۵ به ۱.۵ میلیارد دلار و ۱.۵ گیگاوات ظرفیت جدید برسد.
در حوزه هیدروژن سبز، اتحادیه اروپا اخیراً پروژهای به ارزش ۳.۲۲ میلیون دلار را برای توسعه بخش کمکربن در ترکیه آغاز کرده است. این برنامه با همکاری شرکت دولتی BOTAS اجرا میشود و هدف آن تقویت توان نهادی و تخصص فنی در زمینه تولید و ذخیرهسازی هیدروژن است.
ترکیه امسال از نظر فروش خودروهای الکتریکی باتریدار (BEV) از بلژیک پیشی گرفته و به چهارمین بازار بزرگ اروپا تبدیل شده است.
فروش خودروهای برقی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۲۵,۶۴۶ دستگاه رسید، بیش از سه برابر آمار سال قبل.
رشد سریع این بازار به لطف مالیات ویژه مصرف (ÖTV) و عرضه نخستین خودروی برقی داخلی شرکت Togg به نام T10X در سال ۲۰۲۳ حاصل شده است.
در ژوئیه ۲۰۲۴ نیز شرکت BYD، بزرگترین تولیدکننده خودروی برقی چین، قراردادی ۱ میلیارد دلاری برای احداث کارخانه در ترکیه امضا کرد.
ترکیه با بهرهگیری از سیاستهای حمایتی دولت، سرمایهگذاری خارجی و همکاری با اروپا، در مسیر تبدیل شدن به یکی از پیشگامان انرژی تجدیدپذیر در منطقه قرار دارد.
رشد پایدار در بخشهای خورشیدی، بادی، هیدروژن سبز و خودروهای برقی نویدبخش آیندهای کمکربن و مستقل برای این کشور است.
منبع: Oilprice