پایگاه خبری فولاد ایران - سهام شرکت خودروسازی برقی BYD که در بورس هنگ‌کنگ معامله می‌شود، روز دوشنبه نزدیک به ۸ درصد سقوط کرد. این کاهش پس از آن رخ داد که این خودروساز چینی افت شدید سود سه‌ماهه دوم خود را گزارش کرد؛ افتی که نتیجه جنگ قیمتی تهاجمی در صنعت داخلی خودروهای برقی چین بود.
طبق گزارش سی‌ان‌بی‌سی، BYD، که رقیب تسلا محسوب می‌شود، روز جمعه سود خالص ۶.۳۶ میلیارد یوان (۸۹۱ میلیون دلار) را برای دوره آوریل تا ژوئن اعلام کرد؛ رقمی که نسبت به سال گذشته حدود ۳۰ درصد کاهش داشته است.
این نتایج با وجود رشد فروش خارجی حاصل شد که به افزایش درآمد شرکت کمک کرد. درآمد BYD نسبت به سال گذشته ۱۴ درصد رشد کرد و به حدود ۲۰۱ میلیارد یوان رسید.
با این حال، سودآوری شرکت تحت تأثیر آغاز دوباره جنگ‌های تخفیفی در سه‌ماهه گذشته قرار گرفت ــ روندی که در این صنعت به‌نوعی به یک اتفاق عادی تبدیل شده است.
BYD در گزارش مالی نیم‌سال خود اعلام کرد:
«رقابت شدید قیمتی و بروز مکرر بازاریابی افراطی در فضای خودروهای برقی چین، تأثیر منفی دوره‌ای بر توسعه این صنعت گذاشته است.»
طبق گزارش اخیر نومورا (بر اساس داده‌های مؤسسه تحقیقات Autohome)، قیمت خرده‌فروشی خودروها در چین طی دو سال گذشته حدود ۱۹ درصد کاهش یافته و به حدود ۱۶۵,۰۰۰ یوان (۲۲,۹۰۰ دلار) رسیده است.
مقامات چینی که نگران رقابت ناسالم هستند، در ماه مه هشدار دادند که خودروسازانی را که با کاهش شدید قیمت‌ها بازار را مختل می‌کنند، مجازات خواهند کرد.
با وجود این فشارها، BYD در نیمه نخست سال عملکرد مثبت‌تری داشت:
• سود خالص نیم‌سال اول: ۱۵.۵ میلیارد یوان )+۱۴٪ نسبت به سال قبل(
• درآمد نیم‌سال اول: ۳۷۱.۳ میلیارد یوان )+۲۳٪ نسبت به سال قبل(
• فروش خودروهای انرژی نو (NEV) به رکورد جدیدی رسید.
به دلیل رقابت شدید داخلی، خودروسازان چینی از جمله BYD در حال گسترش به بازارهای جهانی هستند. BYD در این مسیر پیشتاز بوده و طی دو سال اخیر در اروپا نمایشگاه‌های جدیدی افتتاح کرده و خودروهای خود را با قیمت‌های رقابتی عرضه کرده است.
طبق داده‌های انجمن خودروسازان اروپا، BYD در ماه ژوئیه بیش از ۱۳,۰۰۰ ثبت‌نام جدید در این قاره داشت که رشدی ۲۲۵ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.
منبع: CNBC