پایگاه خبری فولاد ایران - روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی نوشت شبکه گسترده قطارهای پرسرعت چین نقشی کلیدی در تسریع بزرگترین جابهجایی سالانه انسانها در جهان ایفا میکند؛ موجی عظیم از سفرهای داخلی که هر سال همزمان با تعطیلات سال نو قمری رخ میدهد.
چین طی دو دهه گذشته بزرگترین شبکه قطار پرسرعت جهان را ایجاد کرده است؛ شبکهای که اکنون دهها هزار کیلومتر را در بر میگیرد و شهرهای بزرگ و کوچک را با سرعتی فراتر از ۳۰۰ کیلومتر در ساعت به یکدیگر متصل میکند. این زیرساخت پیشرفته باعث شده صدها میلیون نفر بتوانند در بازهای کوتاه برای دیدار خانوادههای خود به شهرهای زادگاهشان سفر کنند.
موج سفرهای موسوم به «چونیون» که در آستانه سال نو چینی آغاز میشود، به عنوان بزرگترین مهاجرت دورهای بشر شناخته میشود. پیشتر محدودیت ظرفیت حملونقل و زمان طولانی سفر، چالشهای جدی ایجاد میکرد، اما توسعه خطوط پرسرعت فشار بر شبکه سنتی ریلی و جادهای را کاهش داده و زمان سفر را بهطور چشمگیری کوتاه کرده است.
این شبکه علاوه بر تسهیل جابهجاییهای مناسبتی، به تغییر الگوهای مهاجرت داخلی نیز کمک کرده است. دسترسی سریعتر به مراکز اقتصادی موجب شده برخی کارگران بتوانند در شهرهای بزرگ مشغول به کار باشند و در عین حال ارتباط نزدیکتری با شهرهای محل سکونت خانواده خود حفظ کنند.
با این حال، گزارش فایننشال تایمز به هزینههای سنگین توسعه این شبکه نیز اشاره میکند. سرمایهگذاری عظیم دولت چین در زیرساخت ریلی، بدهی قابل توجهی برای شرکتهای بهرهبردار ایجاد کرده و پرسشهایی درباره بازده اقتصادی برخی خطوط در مناطق کمجمعیت مطرح شده است.
با وجود این چالشها، قطارهای پرسرعت به یکی از نمادهای پیشرفت زیرساختی چین تبدیل شدهاند و نقشی تعیینکننده در مدیریت بزرگترین جابهجایی انسانی سالانه جهان ایفا میکنند؛ پدیدهای که هر سال صدها میلیون سفر را در بازهای کوتاه زمانی رقم میزند.
منبع: Financial Times