پایگاه خبری فولاد ایران - شرکتهای فورد و جنرال موتورز با الگوبرداری از تسلا وارد حوزه ذخیرهسازی انرژی شدهاند؛ بخشی که با رشد سریع انرژیهای تجدیدپذیر و افزایش نیاز به پایداری شبکه برق، به یکی از جذابترین بازارهای نوظهور تبدیل شده است.
طبق گزارش اویل پرایس، در حالیکه رشد بازار خودروهای برقی آمریکا کمتر از پیشبینیها بوده و برخی سیاستهای حمایتی دولت پیشین برای محدودسازی خودروهای درونسوز تضعیف شده است، خودروسازان برای جبران کاهش شتاب فروش خودروهای برقی به دنبال تنوعبخشی به مدل کسبوکار خود هستند. یکی از مهمترین گزینهها، توسعه سامانههای ذخیرهسازی باتری در مقیاس نیروگاهی، تجاری و خانگی است؛ بازاری که پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۷ به ارزشی بالغ بر ۱۴.۵ میلیارد دلار برسد و رشد سالانه بالایی را تجربه کند.
تسلا پیشگام این مسیر بوده و با احداث چندین گیگافکتوری در جهان و عرضه محصول «مگاپک»، توانسته جایگاه مهمی در تثبیت شبکههای برق و جلوگیری از خاموشیها به دست آورد. این شرکت طی یک سال منتهی به اکتبر ۲۰۲۴ ظرفیت نصبشده بخش انرژی خود را با رشد ۸۴ درصدی به ۴۳.۵ گیگاواتساعت رسانده و میلیاردها دلار درآمد از این بخش کسب کرده است.
فورد در واکنش به این روند، کارخانه تولید باتری خود در کنتاکی را به تولید باتریهای ذخیرهسازی انرژی اختصاص میدهد و بخشی از تأسیسات خود در میشیگان را نیز به تولید سلولهای ذخیرهسازی خانگی اختصاص خواهد داد. این شرکت تاکنون حدود ۱۰ میلیارد دلار برای بازآرایی کارخانههای خود هزینه کرده و قصد دارد ۲ میلیارد دلار دیگر نیز در توسعه فعالیتهای انرژی سرمایهگذاری کند. همچنین فورد تمرکز خود را به سمت خودروهای هیبریدی، کامیونها، خودروهای تجاری و ذخیرهسازی انرژی سوق داده است؛ اقدامی که پس از ثبت زیان سنگین در بخش خودروهای برقی، نشاندهنده رویکردی محتاطانهتر است.
در همین حال، جنرال موتورز که چند سال پیش واحد GM Energy را راهاندازی کرده بود، همکاری با شرکت Redwood Materials را برای استفاده از باتریهای خودروهای برقی در پروژههای ذخیرهسازی آغاز کرده است. این شرکت محصول «PowerBank» را برای ذخیره انرژی خورشیدی در منازل عرضه کرده و رشد قابلتوجهی در فروش این بخش گزارش داده است.
بهطور کلی، ورود خودروسازان به بازار ذخیرهسازی انرژی چند مزیت کلیدی دارد: ایجاد منبع درآمد جایگزین در دوره رکود نسبی بازار خودروهای برقی، پاسخ به الزامهای سرمایهگذاری شرکتهای خدمات برق در برخی ایالتها، تأمین برق پشتیبان برای مراکز داده و صنایع، و حفظ توان تولید باتری با امکان بازگشت سریع به تولید باتری خودروهای برقی در صورت افزایش تقاضا.
در مجموع، فورد و جنرال موتورز با پیروی از راهبرد تسلا، در حال بازتعریف نقش خود از یک خودروساز صرف به یک بازیگر جامع در زنجیره ارزش انرژی هستند؛ تحولی که میتواند ساختار رقابت در صنعت خودرو و انرژی آمریکا را دگرگون کند.
منبع: Oilprice