پایگاه خبری فولاد ایران- شاخص ماهانه فلزات (MMI) خودرو در ماه اخیر تقریباً ثابت ماند و فقط ۲.۲۹٪ افزایش داشت. هرچند این شاخص در سال گذشته روند نسبتاً پایداری داشته، اما نوسانات کوتاه‌مدت به نظر می‌رسد در راه باشند. به گزارش اویل پرایس، اعلام تعرفه ۵۰ درصدی دونالد ترامپ بر واردات مس باعث شده تا نگرانی‌های زیادی در میان تولیدکنندگان خودروی آمریکا شکل بگیرد که برای تولید از این فلز قرمز استفاده می‌کنند.
دونالد ترامپ در تاریخ ۸ و ۹ ژوئیه ۲۰۲۵ به‌صورت ناگهانی اعلام کرد که واردات مس مشمول تعرفه ۵۰ درصدی خواهد شد. این تعرفه قرار است از اواخر ژوئیه یا اوایل آگوست اجرایی شود. این خبر باعث شوک در بازار خودروسازی آمریکا شد. معاملات آتی مس به‌سرعت حدود ۱۵ تا ۱۷ درصد جهش کردند و به رکوردهای جدیدی رسیدند، چرا که خریداران در تلاش برای پیش از موعد اعمال تعرفه‌ها اقدام به خرید کردند و این باعث شکل‌گیری یک حق بیمه قیمتی شد.
مس در تولید موتورهای خودروهای برقی، باتری‌ها و سیم‌کشی‌ها نقش حیاتی دارد. بنابراین این تعرفه باعث افزایش هزینه‌های تولید خودرو تا صدها دلار برای هر خودرو (به‌ویژه خودروهای برقی) خواهد شد.
این تصمیم تقریباً بدون هشدار قبلی اعلام شد. ترامپ هدف این تعرفه را «بازگرداندن تولید مس به خاک آمریکا» دانست و بر نقش حیاتی این فلز در صنعت تأکید کرد. با این حال، تحلیلگران بلومبرگ هشدار داده‌اند که در کوتاه‌مدت، «قیمت‌ها به‌طور چشمگیری افزایش خواهد یافت» زیرا بازار انتظار تعرفه‌ای کمتر را داشت.
تعرفه‌های ۲۵ درصدی بر فولاد، آلومینیوم، خودرو و قطعات خودرو پیش‌تر هم فشار زیادی بر زنجیره تأمین آمریکا وارد کرده بودند. خودروسازان هشدار داده‌اند که این تعرفه‌ها باعث افزایش هزینه‌ها برای مصرف‌کنندگان در بازار یکپارچه آمریکای شمالی می‌شود. اکنون مس نیز به این مجموعه اضافه شده است. در حال حاضر، خریداران آمریکایی برای آلومینیوم تقریباً ۱۲۵۰ دلار به ازای هر تن بیشتر از متوسط قیمت جهانی پرداخت می‌کنند که نتیجه تعرفه‌های قبلی است.
برای خودروسازانی که معمولاً با حاشیه سود کم فعالیت می‌کنند، حتی چند صد دلار افزایش هزینه در هر خودرو می‌تواند تأثیر بزرگی داشته باشد.
منبع: Oilprice