[ سبد خرید شما خالی است ]

تعرفه 100 درصدی آمریکا بر واردات خودروهای برقی چین

پایگاه خبری فولاد ایران- دولت بایدن قصد دارد تعرفه واردات خودروهای برقی چین را از 25 درصد به 100 درصد افزایش دهد، زیرا تلاش‌های خود را پیش از انتخابات آمریکا برای حمایت از صنعت آمریکا تشدید می‌کند. به گفته افراد آشنا، انتظار می رود دولت این اقدام و سایر تعرفه های واردات انرژی پاک را روز سه شنبه اعلام کند.
به گزارش فولاد ایران، افزایش شدید تعرفه ها در بحبوحه نگرانی فزاینده مبنی بر اینکه چین می تواند بازار ایالات متحده را با خودروهای برقی ارزان انباشته کند و صنعت خودروسازی آمریکا را تهدید کند، صورت می گیرد. پرزیدنت جو بایدن در ماه های اخیر اقدامات متعددی را انجام داده است تا اعضای اتحادیه در ایالت های نوسانی را متقاعد کند که از مشاغل محافظت خواهد کرد. دولت بایدن به مدت سه سال در حال بررسی تعرفه هایی است که دونالد ترامپ، رئیس جمهور وقت آمریکا بر واردات از چین به عنوان بخشی از جنگ تجاری که در سال 2018 به راه انداخت.
نماینده تجاری بایدن در جریان سفر ماه گذشته خود به پنسیلوانیا - ایالت نوسانی در انتخابات نوامبر - گفت که از آژانس می خواهد تعرفه ها بر فولاد و آلومینیوم چین را سه برابر کند. نماینده تجاری ایالات متحده همچنین اخیراً تحقیقاتی را در مورد اقدامات غیرمنصفانه در صنعت کشتی‌سازی چین به دنبال درخواست اتحادیه کارگران فولاد ایالات متحده آغاز کرده است. اما تصمیم برای افزایش تعرفه‌های خودروهای الکتریکی در حالی اتخاذ می‌شود که دولت به‌ویژه نگران این است که چین در بخش صنعتی سبز، از جمله در تولید پنل‌های خورشیدی، بسیار جلوتر است.
وندی کاتلر، یکی از مقامات سابق بازرگانی، گفت: «دولت بایدن در تلاش است تا اطمینان حاصل کند که صنعت خودروی ایالات متحده به سرنوشت صنعت خورشیدی ایالات متحده دچار نمی‌شود که عملاً با واردات ناعادلانه چینی از بین رفت.» کاتلر گفت خودروسازان چینی آماده بودند تا هزینه تعرفه های موجود را در تلاش برای "فلج کردن" رقبای آمریکایی خود بپذیرند، اما تعرفه های بالاتر این کار را بسیار سخت تر می کند. کاتلر گفت: «چهار برابر شدن این نرخ تعرفه، به طور مؤثرتری از خودروسازان آمریکایی در برابر خودروهای چینی که به طور غیرمنصفانه معامله می‌شوند محافظت می‌کند، قبل از اینکه بتوانند جای پایی در بازار ایالات متحده پیدا کنند.»
دولت بایدن میلیاردها دلار یارانه برای تولید خودروهای برقی و باتری در ایالات متحده سرمایه گذاری کرده است، تلاشی برای تشویق سرمایه گذاری در بخش فناوری پاک داخلی به عنوان بخشی از استراتژی برای صنعتی کردن کاهش انتشار کربن و قطع وابستگی به چین.
بایدن همچنین دستور داد تا تحقیقاتی در مورد اینکه آیا «وسایل نقلیه متصل» چینی - دسته رو به رشدی از وسایل نقلیه متصل به اینترنت که شامل خودروهای الکتریکی نیز می شود - برای ایالات متحده خطری برای امنیت ملی دارند یا خیر. این تعرفه‌ها آخرین اقدام دولت است که نشان می‌دهد چگونه بایدن به تحمیل هزینه‌ها بر چین ادامه می‌دهد، در حالی که پکن و واشنگتن تلاش‌های خود را برای تثبیت روابط پس از نشست سال گذشته بین رئیس‌جمهور آمریکا و شی جین پینگ، رئیس‌جمهور چین دنبال می‌کنند.
اخبار افزایش تعرفه ها پس از آن منتشر شد که ایالات متحده و چین، دو بزرگ ترین تولیدکننده گازهای گلخانه ای جهان، در این هفته گفتند که همکاری خود را در زمینه مسائل مربوط به آب و هوا، از جمله گسترش انرژی سبز، "تشدید" خواهند کرد.


منبع: فایننشال تایمز

۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۳ ۱۱:۵۳
تعداد بازدید : ۱۷۸
کد خبر : ۶۹,۴۹۲

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید