پایگاه خبری فولاد ایران – چین در حال از دست دادن سهم بیشتری از بازار تولید و صادرات در بخش‌های کلیدی به همسایگان آسیایی است و سیاست‌های اخیر کووید صفر آن عامل مهمی است که منجر به کمرنگ شدن بیشتر نقش آن در تسلط طولانی مدت بر تجارت جهانی شده است.
بر اساس داده‌هایی که توسط شرکت اقتصاد حمل‌ونقل به اشتراک گذاشته شده است، چین جایگاه خود را در دسته‌های مصرف‌کننده کلیدی، از جمله پوشاک و لوازم جانبی، کفش، مبلمان و کالاهای مسافرتی از دست داده است، در حالی که شاهد کاهش سهم صادرات آن از مواد معدنی به فناوری‌های اداری نیز هستیم.
رقابت در سال های قبل از کووید شدت گرفته بود و ویتنام با افزایش تقریباً 360 درصدی تجارت از راه دور از سال 2014 ، سهم عمده تجارت تولیدی را از چین گرفته است. بر اساس گزارش ها، مالزی و بنگلادش تولید پوشاک را از چین دور کرده‌اند، در حالی که تایوان شاهد رشد اندکی در تولید فلز بوده است.
به گفته آخیل نیر، معاون ارشد محصولات آسیا پاسیفیک، از زمان وضع تعرفه های تجاری ایالات متحده در سال 2018، جستجو برای مکان های منبع جایگزین در چین وجود داشته است که در ابتدا محدود به مد و کفش بود. تأثیر مرکب قرنطینه‌های کووید در چین (شنژن، نینگبو، و غیره) و اختلالات در زنجیره‌های تامین منجر به چیزی شد که نایر آن را "افزایش سریع مشتریانی که از منابع جغرافیایی خود محافظت می‌کنند،" نامید. نایر می گوید که مجموعه اش شاهد افزایش تجارت درون آسیایی برای جریان مواد خام و متعاقب آن صادرات کالاهای نهایی از ویتنام و سایر کشورهای جنوب شرقی آسیا بوده است.
به گزارش فولاد ایران، داده‌های شرکت ردیابی بار Project44 نشان می‌دهد که ظرفیت کل کشتی‌های کانتینری که از بنادر چین خارج می‌شوند از زمان شروع قرنطینه‌های همه‌گیر در ابتدای سال 2021 کاهش یافته است.
منبع: CNBC