[ سبد خرید شما خالی است ]

کرایه حمل دریایی بالا می ماند

کرایه حمل دریایی بالا می ماند

 

پایگاه خبری فولاد ایران -   انتظار می رود کرایه حمل که در سال 2021 رشد چشمگیری داشته و بر بازار فولاد هم اثرات خود را داشته سال آینده میلادی نیز در سطوح بالا بماند چرا که بین میزان تقاضا و تعداد کشتی های موجود و کانتینر ها توازنی وجود ندارد. امسال کرایه حمل با کشتی 3 تا 4 مرتبه نسبت به سطح نرمال همیشگی بیشتر بالا رفته که به بیشتر به دلیل محدودیت های بنادر به دلیل شیوع کرونا و تاخیرهای ایجاده شده ناشی از آن بود.


به گزارش فولاد ایران،  از طرفی استانداردهای زیست محیطی، اجتماعی و دولتی هم بر کشتیرانی و کرایه حمل اثر می گذارد چرا که قبلا کشتیرانی از بازرسی های آلاینده های گازهای گلخانه ای جدا بود ولی حال شامل آن نیز می شود. از این رو انتظار می رود تا پایان سال 2022 هم کرایه حمل با کشتی در سطوح بالا بماند. هزینه یک کانتینر کار کرده 20 فوتی در چین از 1299 دلار نوامبر 2020 به 3783 دلار در آگوست سال جاری رسید. افزایش تقاضا بازار را دچار کمبود عرضه کانتنیر کرده و انتظار می رود این عدم توازن تا سال آینده میلادی یا حتی بیشتر ادامه یابد.


منبع: MB
ترجمه: مونا تابان

۳ آذر ۱۴۰۰ ۱۱:۴۳
تعداد بازدید : ۸۹
کد خبر : ۵۹,۴۴۰

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید