«بخش دوم »
پایگاه خبری فولاد ایران –
_اسپانیا
در اسپانیا که به یکی از کانونهای شیوع ویروس کرونا تبدیل شده است، بنا بر آمار بلومبرگ نیو انرژی فاینانس، تقاضا برای فرآوردههای نفتی ۲۳ درصد در مارس کاهش پیدا کرد. مصرف سوخت هوایی و جاده ای بیشترین میزان کاهش را داشت و مصرف بنزین ۳۵.۵ درصد و دیزل ۲۶.۵ درصد کاهش پیدا کرد. تقاضا برای کروسن که در بخش هواپیمایی مصرف می شود، ۴۲.۵ درصد کاهش پیدا کرد زیرا بخش هواپیمایی در این ماه تقریبا زمین گیر بود. اسپانیا قرنطینه سراسری را تا ۲۵ آوریل تمدید کرده است.
_ایتالیا
ایتالیا که به اتفاق اسپانیا یکی از شدیدترین محدودیتهای رفت و آمد در اروپا را به اجرا گذاشته است هم تا ۱۳ آوریل به قرنطینه سراسری ادامه می دهد. در شرایطی که این کشور تحت مقررات منع آمد و شد قرار دارد، فروش سوخت ۸۵ درصد کاهش پیدا کرده است. اگر قرنطینه ایتالیا در ژوئن ادامه پیدا کند، پالایشگاههای ایتالیایی در معرض ریسک اختلال دائمی زنجیره تامین هستند چرا که شرکتها به ذخیره سوخت و کاهش تولید پرداخته اند.
_انگلیس
طبق آمار انجمن فروشندگان بنزین انگلیس، فروش بنزین ۶۶ درصد و دیزل ۵۷ درصد تا پایان مارس در انگلیس کاهش پیدا کرد. شرکت تسکو که بزرگترین سوپرمارکت زنجیره ای انگلیس است، اعلام کرده که فروش بنزین در آخرین هفته مارس در پی وضع قرنطینه ۷۰ درصد کاهش داشت.
_هلند
نظرسنجی گروه صنعتی بواگ از فروشندگان خودرو و شرکتهای حمل و نقل در هلند نشان داد که فعالان این بخش تقریبا نیمی از درآمدشان را در نتیجه شیوع ویروس کرونا از دست داده اند و حدود ۸۰ درصد ممکن است در سه ماه آینده به اعتبار بیشتری نیاز داشته باشند.
بلومبرگ فارسی✔️