پایگاه خبری فولاد ایران- انجمن فولاد اروپا در جدیدترین گزارش خود، انتظاراتش را برای پویایی تولید در صنعت خودروسازی اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۵ بهبود بخشیده است. به گزارش جی ام ک،این انجمن اکنون انتظار کاهش ۳.۸ درصدی تولید سالانه را دارد، در حالی که پیشبینی قبلی کاهش ۴.۳ درصدی بود.
چالشها و چشمانداز کلی:
وضعیت فعلی: با وجود این بهبود جزئی، چشمانداز کلی این بخش همچنان ضعیف است. تولید خودرو در اتحادیه اروپا در سهماهه دوم ۲۰۲۵ با کاهش ۴.۳ درصدی (ششمین سه ماهه متوالی رشد منفی) مواجه بود.
دلایل کندی: از سال ۲۰۲۴، این صنعت به دلیل ابهام در استانداردهای تولید خودروهای برقی و کندی توسعه زیرساختهای شارژ تحت فشار قرار گرفته است، که گذار به اهداف کربنزدایی و ممنوعیت فروش خودروهای موتور احتراقی از سال ۲۰۳۵ را دشوار میکند.
موانع تجاری: تنشهای جهانی و موانع تجاری یک عامل بازدارنده دیگر هستند. بهطور خاص، اعمال تعرفه ۱۵ درصدی ایالات متحده بر صادرات خودروهای اروپایی، بر تصمیمات سرمایهگذاری خودروسازان تأثیر منفی گذاشته و رشد تولید را متوقف کرده است.
ثبت نام خودرو: با این حال، وضعیت تقاضا نشانههای محتاطانهای از ثبات را نشان میدهد؛ ثبت نام خودروهای جدید در اتحادیه اروپا در ۹ ماهه اول ۲۰۲۵، با ۰.۹ درصد رشد و در ماه سپتامبر با ۱۰ درصد افزایش (به لطف عرضه مدلهای جدید) همراه بود.
پیشبینی بهروز شده، بهبود متوسط ۱.۴ درصدی تولید در سال ۲۰۲۶ را پیشبینی میکند، اما حجم تولید همچنان بسیار پایینتر از سطح پیش از بحران (۲۰۱۹) باقی خواهد ماند. بر اساس پیشبینی یوروفر، مصرف ظاهری فولاد در اتحادیه اروپا در سال ۲۰۲۶ با افزایش ۳ درصدی، رو به بهبود خواهد گذاشت، مشروط بر اینکه شرایط صنعتی بهبود یابد و تنشهای جهانی کاهش یابد. با این حال، در سال ۲۰۲۵، این شاخص برای چهارمین سال متوالی کاهش خواهد یافت.
منبع: GMK