مرکز خدمات فولاد ایران-  با توجه به کنسل نشدن هیچ کدام از سفارشات پیش بینی می شود که تقاضای فولاد  مورد نیاز در صنعت کشتی سازی چین تا سال 2011 با رشدی 20 درصدی مرز 17 تا 18 میلیون تن در سال را پشت سر بگذارد.

طی دو سال آینده کارخانه های کشتی سازی کره ورق مورد نیاز خود را از بازار های داخلی این کشور تامین خواهند کرد که متعاقب آن واردات ورق این کشور از چین پایین خواهد آمد. با توجه به سطح پایین کشتی سازی در هند و دیگر اقتصاد های نو ظهور دنیا تقاضای آنها نیز آنقدر نیست که بتواند کاهش تقاضای کره را جبران نماید و صادرات چین همچنان تحت فشار خواهد بود. اما با توجه به بالا رفتن سطح کشتی سازی در سال های آینده پیش بینی می شود که تقاضای ورق کشتی سازی در بازارهای  داخلی چین در دو سال آینده 20 درصد بالا برود و از مرز 3/13 میلیون برای سال جاری بگذرد.